Новый саратовский аэродром будет строиться по новому ТЗ

Хотя проектная документация на постройку нового аэродрома в городе Саратов была разработана ещё в 2011 году, подготовительные работы на территории близь поселка Сабуровка – именно здесь было выделено место для новых воздушных ворот Саратовской области и всего Среднего Поволжья – начались только в 2013. И уже на этапе подготовки выяснилось, что техническое задание не соответствует не только свежим техническим нормам и правилам, но и ожиданиям заказчика в лице агентства «Росавиация» и правительства области.

В частности, необходимость в разработке нового задания обусловлена, по мнению экспертов, явным несоответствием покрытия аэродрома тоннажу самолетов, которые должен будет принимать аэродром. Кроме того, куда-то «исчезло» здание аэровокзала: меж тем, его наличие просто необходимо, чтобы обеспечить комфортную регистрацию и быструю посадку, а также для загрузки старого аэровокзального комплекса.

Впрочем, несмотря на то, что решение представителей «Росавиации» для проектировщика и является неприятной неожиданностью, единственным негативным следствием его станет лишь сдвиг сроков завершения строительства на пару месяцев. Ведь на настоящий момент к обустройству летного поля и строительству зданий и сооружений застройщик ещё не приступил. А значит, у него есть время и на применение геотекстиля – в качестве элемента основы для покрытия летного поля, которое будет, согласно новым требованиям, принимать самолеты любого тоннажа и габаритов, и на выбор и подготовку места для строительства аэровокзала.

Так что – изменения в требованиях к ТЗ весьма своевременны. Хоть и непонятно как тот же геотекстиль и целый ряд других изменений скажутся на стоимости итового проекта, ясно одно: «новый новый» вокзал будет лучше, чем просто «новый».